http://www.mizukoshiyacht.com 水越ヨット mizukoshiyacht@gmail.com | ||||||||||||
|
Weather Labs
気象予報
ヨットに気象は大変重要です。
自由にご利用下さい。
気象は安全に直結する事ですので以下の事をご理解の上ご利用下さい。
このページご利用について、いかなる損害、不利益、生命への安全、など弊社に責任はございません。
リンクされたサイト、ファイルなどのご使用は利用者ご自身の責任においてご利用下さい。
著作権など有るファイルもあります。ご利用は確認の上お願いします。
気象庁の数値予報を地図上で見るのに簡単な方法はGPV気象予報 地域別に見やすくなってます。 |
||||
しかしこれでは物足りない人は↓ | ||||
有料の気象予報サイトはPredictWindが良いと思います。 http://predictwind.com/ アリンギ気象担当のジョン ビルジャーが創設した会社。 昔、関西のドンキーにも乗艇した事があるそうです。 NOAAとカナダの情報を元にした予報。 非常に細かい1kmメッシュ しかし1kmメッシュは指定された海面のみ表示可能 伊豆大島のブランケットもよく分ります。 大島〜三崎では30ktも吹いていても、大磯沿岸は10kt以下です。 |
||||
Gribファイルを見る | ||||
気象予報では予報した数値をgribまたはgrib2のファイルで交換します。 Gribファイルは世界共通の気象情報のデータです。 NOAAやカナダなどはWeb上から入手可能。 NOAAはメッシュが大まかですが入手が簡単です。 http://www.grib.us/フリーのビューワーソフトもあります |
||||
|
日本気象庁(JMA)のデータ入手 通常、気象庁データ配信は高い負担金を支払う必要があります。 ところがWeb上の《地球流体電脳倶楽部》に公開されています。 著作権などに問題は無いと思いますが、ここは読んでご利用下さい。 また利用に際してのいかなる責任も負いません。 ご理解、お願いします。 予報時刻から2〜4時間遅れですが入手可能です。 ここのページの 《数値予報GPV》 のリンクから進みます。 まずはReadMeを読んで理解が必要。 ここの解説も読みましょう。 そして各日付の、この様な表示が地表面予報です。 Z__C_RJTD_yyyymmddhh0000_MSM_GPV_Rjp_Lsurf_FHtt-tt_grib2.bin ダウンロードしたら.binの拡張子を外し .grib2 に変えて下さい。 数値予報
日本近海ではヨットレースのルールに抵触せずレース中にもみられるデータとしては、たぶん最も細かいと思います。5kmメッシュ (1日8回の運用4回は15時間、予報4回は33時間予報 1時間毎 ) 他にも10kmメッシュや全地球予報など有ります。 分らない時、メールでお問い合わせ下さい。 他にも良い情報有ったらお教え下さい |
|
||
Gribファイル表示方法 フリーソフトExpeditionLTでファイルを読み込ませて見ています。 ページの20行目ぐらいにあります。 各地点の風向風速はCSVファイルに出力可能! 地点のグラフ表示も出来ます。 Expeditionは世界的に有名なヨットレーシングナビゲーションソフトです。 最近、GPVファイルを使って見て、少しズレもある様に思います。 大まかにはこの通りなのだろうが、地形の影響を受ける場所や、天気の変化時間などは違う事が多い様に感じます。 これはNOAAや気象庁などどれでも同じに思います。 気象庁やその他気象予報会社はこの数値予報を見ながら予報しているようです つまりメディアやインターネットの天気予報とGPVファイルの数値予報とは違ってます。 |
||||
ExpeditionLTで気象庁のGirb2ファイルを表示 |
お問い合わせ MAIL FORM |
http://www.mizukoshiyacht.com 水越ヨット mizukoshiyacht@gmail.com | ||||||||||||
|